A3/A46: Vollsperrungen im Kreuz Hilden an drei Wochenenden

Hilden (Autobahn GmbH). Die A46 ist im Autobahnkreuz Hilden in beiden Fahrtrichtungen an drei Wochenenden vollgesperrt: 

• von Freitag (27.8.), 22 Uhr, bis Montag (30.8.), 5 Uhr, 
• von Freitag (3.9.), 22 Uhr, bis Montag (6.9.), 5 Uhr, 
• von Freitag (17.9.), 22 Uhr, bis Montag (20.9.), 5 Uhr. 

Bereits ab 20 Uhr steht an den genannten Wochenenden nur eine von drei Fahrspuren auf der A46 je Fahrtrichtung zur Verfügung. 

Im Autobahnkreuz Hilden sind folgende Überfahrten nicht befahrbar: 

• von der A3 aus Oberhausen kommend auf die A46 nach Wuppertal, 
• von der A3 aus Frankfurt kommend auf die A46 nach Düsseldorf, 
• von der A46 aus Düsseldorf kommend auf die A3 nach Oberhausen, 
• von der A46 aus Wuppertal kommend auf die A3 nach Frankfurt. 

Zudem ist an der Anschlussstelle Hilden keine Auffahrt auf die A46 nach Düsseldorf möglich.  

Großräumige Umleitungen sind mit orangefarbenen Pfeilen ausgeschildert. Der Fernverkehr auf der A1 mit Fahrtziel Düsseldorf/ Neuss wird bereits ab Wuppertal-Nord weiter über die A1 und ab dem Kreuz Leverkusen über die A3 umgeleitet. Der Verkehr auf der A46 mit diesen Fahrtzielen fährt ab dem Kreuz Hilden über die A3 (Fahrtrichtung Oberhausen) sowie ab dem Kreuz Ratingen-Ost über die A44 und schließlich im Kreuz Meerbusch auf die A57 (Richtung Neuss). Verkehrsteilnehmer, die aus Neuss/Düsseldorf kommen und Wuppertal bzw. das Ruhrgebiet als Ziel haben, werden ab dem Dreieck Düsseldorf-Süd über die A59, A542 und A3 zum Kreuz Hilden geführt.  

Die Autobahn GmbH Rheinland führt in dieser Zeit weitere Restarbeiten aus nach der Sanierung des Autobahnkreuzes. 

Hintergrund: 
Seit März 2018 erneuerte Straßen.NRW das Autobahnkreuz Hilden. Zum 1. Januar 2021 hat die Autobahn GmbH Rheinland das Projekt übernommen. Das etwa 50 Jahre alte Bauwerk überführte die A3 über die A46. Das Kreuz gilt als wichtiger Verkehrsknotenpunkt in der Region. Bei einem täglichen Verkehrsaufkommen von rund 230.000 Fahrzeugen im Autobahnkreuz Hilden waren die Tragfähigkeitsreserven des alten Bauwerks so gut wie aufgebraucht. Der nun fertiggestellte Ersatzneubau war daher zwingend erforderlich. Es folgen noch Restarbeiten wie die Neuerrichtung der Verkehrsschilderbrücken.