Autobahn: A 40, …Neubau der Brücke über die Bahnstrecke am Schlachthof in Bochum

Die Brücke über die Bahnschienen am Schlachthof an der A40 in Bochum ist in die Jahre gekommen. Deswegen plant die Autobahn Westfalen den Ersatzneubau des Bauwerks zwischen den Anschlussstellen Bochum-Hamme und Bochum-Zentrum. Die Arbeiten haben 2023 begonnen.

Innovativer Bau

Im ersten Schritt wurde dafür eine Fernwärmeleitung verlegt, die unter dem Bauwerk verläuft sowie die Zufahrten zum Baufeld angelegt. Nun werden die neuen Pfeiler und Widerlager der Brücke gebaut - und das, ohne den Verkehr auf der A40 einzuschränken. Denn die Experten der Autobahn Westfalen errichten diese neuen Bauteile unter dem bestehenden Bauwerk, ohne es zuvor abzureißen. Ein innovativer Vorgang, der die Zeit einer notwendigen A40-Vollsperrung um ein Dreivierteljahr verkürzt. Zudem wird die Brücke so gebaut, dass sie bei einem Ausbau der A40 auf sechs Fahrstreifen entsprechend erweitert werden kann.

Vollsperrung der A40

Voraussichtlich im zweiten Halbjahr 2024 wird die A40 zwischen Bochum-Hamme und Bochum-Zentrum für einen Zeitpunkt von bis zu 15 Wochen voll gesperrt. Derzeit steht noch die Bestätigung der Deutschen Bahn für die Sperrpausen des Bahnbetriebs unter der Brücke aus. Deswegen steht auch noch kein endgültiges Datum für die Vollsperrung fest. Die Autobahn Westfalen wird den Neubau der Brücke so ausschreiben, dass Firmen mit einer schnellen Bauweise punkten können - eine Art Wettbewerb für die schnellste Variante. Der Verkehr wird in dieser Zeit über die A448 umgeleitet. Die dortigen Arbeiten an der Brücke Universitätssstraße werden entsprechend koordiniert, so dass nie beide Autobahnen zeitgleich gesperrt sind. Die innerstädtischen Ausweichstrecken werden noch mit der Stadt Bochum abgestimmt.

Die Schlachthofbrücke wurde im Jahr 1959 gebaut. Im Jahr 2019 wurde bei einer Nachrechnung der Brücke festgestellt, dass diese erhebliche statische Defizite aufweist. Deswegen wird die Brücke seit 2020 per elektronischem Monitoring überwacht.