Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder: „Ab heute heißt es für die Autobahnumfahrung von Bad Segeberg und die A 20 zwischen Weede und Wittenborn: Endlich Baustelle! Damit stärken wir nicht nur die Region, sondern auch eine der wichtigsten Ost‑West‑Achsen im Norden. Die Autobahn A 20 ist ein zentraler Bestandteil des europäischen Verkehrsnetzes und stärkt die Hinterlandanbindung an die deutschen Nord- und Ostseehäfen. Der Bund investiert allein in diesen Bauabschnitt bei Bad Segeberg 550 Millionen Euro – das ist gut angelegtes Geld. Und auch in Niedersachsen beginnt in wenigen Tagen der A 20-Weiterbau. Als Bundesverkehrsminister kann ich mich mit Ihnen also doppelt freuen.“
Dr. Michael Güntner, Vorsitzender der Geschäftsführung der Autobahn GmbH des Bundes: „Ich freue mich, dass es nach einer langen Planungszeit jetzt mit dem Bau der Küstenautobahn weitergeht. In diesem Abschnitt verlangen komplexe Brückenbauwerke, drei neue Anschlussstellen und ein neues Autobahnkreuz höchste Präzision in Planung, Logistik und Bauausführung. Die umfangreichen Umweltmaßnahmen sorgen zudem für eine hohe Akzeptanz vor Ort und sichern wertvolle Naturräume.“
Daniel Günther, Ministerpräsident des Landes Schleswig-Holstein: „Endlich geht es heute weiter voran: Nach Jahrzehnten der Diskussionen ist dieser Spatenstich ein wichtiges Signal für die Menschen in der Region. Der dritte Bauabschnitt ist zugleich mehr als die dringend gebrauchte Umfahrung Bad Segebergs. Er bringt die A 20 insgesamt entscheidend voran. Dieser Weiterbau ist daher von zentraler Bedeutung für Schleswig-Holstein – für bessere Mobilität, für wirtschaftliche Entwicklung und für die Entlastung vieler Städte und Gemeinden. Besonders wichtig ist mir: die Verständigung mit den Umweltverbänden zeigt, dass Fortschritt und Naturschutz zusammengehen können. Genau diesen Weg des Miteinanders braucht es bei großen Projekten in unserem Land.“
Andreas Irngartinger, Technischer Geschäftsführer der DEGES: „Ich freue mich, dass es nach jahrzehntelanger Planung und Vorbereitung heute für die Menschen endlich sichtbar losgeht. Wir haben uns lange auf diesen Tag vorbereitet und eine Mannschaft am Start, die gemeinsam mit unseren Auftragnehmern hoch kompetent und motiviert loslegen wird.“
Hintergrund:
Der Planfeststellungsbeschluss erging am 14. März 2025, im November des gleichen Jahres zogen die Umweltverbände BUND und Nabu eine Klage vor dem Bundesverwaltungsgericht zurück. Im Gegenzug verpflichtete sich das Land Schleswig-Holstein zur Gründung einer Stiftung Fledermausschutz sowie weiteren Naturschutzmaßnahmen im Segeberger Travetal. Mit dem Baufreigabepaket des Bundes vom 02.12.2025 gelang eine schnelle Finanzierungslösung. Die Nutzen übersteigen die Kosten nachgewiesen um ein Mehrfaches.
Zusätzlich zur Neubaustrecke der A 20 erfolgt auch der Ausbau der A 21 auf 3,8 Kilometern Länge im Bereich des zukünftigen Autobahnkreuzes A 20/A21. Mit Schackendorf, Segeberg-Ost und Wittenborn werden drei neue Anschlussstellen entstehen. 26 konstruktive Ingenieurbauwerke, davon zwölf Brücken, machen Planung und Fertigstellung zu einer anspruchsvollen Aufgabe; fünf Faunabrücken und weitere ökologische Bauwerke sind ebenfalls Bestandteile des Projekts. Der Bau der beiden großen Brücken – Travetal- und Gieselteichbrücke – wird 2027 beziehungsweise 2028 beginnen.
Weitere Informationen zum Projekt:
Weitere Informationen zum Neubau der A20:
A20: Neubau in Schleswig-Holstein
Über die DEGES: Die DEGES ist eine Projektmanagementgesellschaft von Bund und Ländern. Sie verantwortet die Planung und die Baudurchführung für den Neubau und die Erweiterung von Autobahnen und Bundesstraßen. Autobahnprojekte setzt die DEGES im Auftrag der Autobahn GmbH des Bundes um, Bundesstraßenprojekte im Auftrag der Bundesländer.