Verkehrsprognose für Pfingsten: Hochbetrieb auf Deutschlands Autobahnen erwartet

Der erste große Belastungstest wird am Freitagnachmittag (22. Mai) erwartet, wenn der Berufsverkehr auf die einsetzende Reisewelle trifft. Auch am Samstagvormittag (23. Mai) bleibt das Verkehrsaufkommen hoch. Vergleichsweise ruhig dürfte es am Pfingstsonntag (24. Mai) werden, während der Pfingstmontag (25. Mai) durch starken Rückreiseverkehr geprägt sein wird. In den Bundesländern Berlin, Bremen, Mecklenburg-Vorpommern, Niedersachsen und Nordrhein-Westfalen ist zudem der Dienstag (26. Mai) schulfrei, sodass auch an diesem Tag mit erhöhtem Rückreiseverkehr zu rechnen ist.

Besonders betroffen sind die großen Fernverkehrsrouten sowie die Verbindungen in Richtung Alpen und Küste. Dazu zählen insbesondere:

• A1, A7, A24: wichtige Routen in Richtung Nord- und Ostsee
• A3, A5, A8, A9: klassische Nord-Süd-Routen, die Reisende in Richtung Berge führen
• A2: zentrale Ost-West-Verbindung.

Ausblick: Vollsperrung am Brenner am 30. Mai

Über das Pfingstwochenende hinaus müssen sich Reisende im Süden Deutschlands auf erhebliche Verkehrsbehinderungen einstellen. Aufgrund einer Demonstration wird die Brennerautobahn A13 in Österreich, eine der zentralen Nord‑Süd‑Verbindungen zwischen Deutschland und Italien, am Samstag, 30. Mai, von 11 bis 19 Uhr vollständig gesperrt.

Bereits im Vorfeld der Sperrung sowie unmittelbar danach ist mit langen Staus, teils massiven Rückstaus und erheblichen Verzögerungen zu rechnen. Auch auf deutscher Seite sind deutliche Auswirkungen sehr wahrscheinlich: Vor allem in Südbayern sowie in Teilen Baden‑Württembergs dürfte das Verkehrsaufkommen spürbar ansteigen. Ausweichrouten werden voraussichtlich schnell überlastet sein, sodass auch dort keine staufreie Fahrt zu erwarten ist. Reisenden wird nachdrücklich empfohlen, Fahrten an diesem Tag zeitlich zu verlegen, großräumige Umfahrungen einzuplanen oder – sofern möglich – ganz auf Reisen über den Brenner zu verzichten. 

Weitere Informationen stellt das Land Tirol unter folgendem Link bereit: 30. Mai 2026: Sperre des Brennerkorridors | Land Tirol

Staurisikokarte

Um den Reisenden eine bestmögliche Unterstützung zu bieten, hat die Autobahn GmbH eine Staurisikokarte für den Zeitraum vom 21. bis 27. Mai erstellt. Sie zeigt staugefährdete Baustellenabschnitte auf den wichtigsten Ferienrouten und dient als Orientierungshilfe für Reisende.

Staurisikokarte

Nachfolgend sind die Abschnitte mit stauanfälligen Baustellen für den Zeitraum vom 21. bis 27. Mai aufgelistet: 

Tipps und Service-Links für die Reise 

Um sicher und entspannt an das Reiseziel zu gelangen, empfiehlt die Autobahn GmbH:

• Informieren Sie sich vorab über Baustellen und Sperrungen auf Ihrer Route.
• Starten Sie ausgeruht in die Reise, sorgen Sie für ausreichend Getränke und Essen an Bord.
• Planen Sie ausreichend lange Pausen ein und wechseln Sie sich – wenn möglich – in kurzen Zeitabständen beim Fahren ab.
• Beachten Sie im Falle von Umleitungen die Empfehlungen der dynamischen Wegweisung auf den Schilderbrücken.
• Denken Sie daran, dass Sie bei Staus oder stockendem Verkehr verpflichtet sind, eine Rettungsgasse zu bilden, damit Polizei, Feuerwehr und Rettungskräfte schnell ihren Einsatzort erreichen können. 

Für die Reiseplanung stellt die Autobahn GmbH darüber hinaus digitale Informationen auf ihrer Website und ihrer App zur Verfügung: 

• Interaktive Baustellenkarte: Hier können alle Baustellen entlang der Route eingesehen werden Baustellenkarte | Die Autobahn GmbH des Bundes
• Autobahn-App: Die kostenlose App für IOS und Android bietet umfassende Informationen zur Routenplanung, aktuellen Verkehrslage und zu verfügbaren Rastanlagen entlang der Autobahnen Die Autobahn App | Die Autobahn GmbH des Bundes

Über die Autobahn GmbH des Bundes: 
Die Autobahn GmbH des Bundes ist verantwortlich für die Planung, den Bau, den Betrieb, die Erhaltung, die Finanzierung, das Verkehrsmanagement sowie die vermögensmäßige Verwaltung der Bundesautobahnen. Seit dem Betriebsstart am 1. Januar 2021 vereint die Autobahn GmbH die Vorteile einer zentral aufgestellten Organisation mit den Stärken der regionalen Verankerung ihrer zehn Niederlassungen. Mit mehr als 13.200 Kilometern Autobahnnetz ist die Gesellschaft einer der größten Autobahnbetreiber Europas.