Grabendurchlass-Erneuerungen bei Hagen im Bremischen

• Die Fahrbahn über dem Durchlass ist fertig asphaltiert.
• Der Wirtschaftsweg neben der Autobahn ist gepflastert.
• Aktuell werden die Mittelstreifen-Überfahrten wieder geschlossen.

• Die im Bereich des Durchlasses aufgebrochene Fahrbahn wird neu asphaltiert.
• Neben der Autobahn gehen die Pflaster(vor)arbeiten für den Wirtschaftsweg weiter.

• Neben der Fahrbahn wird der Wirtschaftsweg neu angelegt und später gepflastert.
• Die Gräben seitlich der Autobahn sind an den Durchlass angeschlossen.
• Es folgt das Asphaltieren der Fahrbahn.

• Die Baugrube ist verfüllt.
• Ganz oben wurde eine Schottertragschicht eingebaut.
• Derzeit erfolgen Böschungs- und Grabenarbeiten.
• Die Fahrbahn soll am 16. März asphaltiert werden. Dazu braucht es passende Temperaturen.

• Der Winter hat sich verabschiedet. Seit dieser Woche gehen die Arbeiten weiter.
• Die Baugrube wird mit Sand verfüllt. Mit drei Baggern und einem Radlader geht das ziemlich schnell.
• Zwischendurch muss der eingefüllte  Sand Schicht für Schicht verdichtet werden, damit die Fahrbahn später nicht sackt.
• Verdichtet wird mithilfe von Rüttelplatten.

• Trotz Schnee und tiefen Temperaturen konnten die Fundamente für die Gabionen betoniert werden.
• Die Gabionen dienen später der Uferbefestigung im Ein- und Auslassbereich des Durchlasses.
• Für alle weiteren Arbeiten braucht es höhere Temperaturen.
• Im nächsten Schritt wird die Baugrube verfüllt. Dazu muss der auf der Baustelle lagernde Füllsand jedoch frostfrei sein, denn gefrorener Sand lässt sich nicht zuverlässig verdichten.

• Im nächsten Arbeitsschritt wird die Baugrube verfüllt.
• Weil der Sand bei Frost nicht  ausreichend sicher verdichtet werden kann, ruht die Baustelle derzeit.

• Die Fertigbauteile für den Durchlass werden eingesetzt
• Alle Beteiligten trotzen dem kalten Wetter.

• Heute haben die Arbeiten wieder begonnen.
• Morgen, 20. Januar, sollen die letzten Fertigbetonelemente für den Durchlass eingehoben werden.
• Dafür sind noch einige letzte vorbereitende Arbeiten erforderlich, die nun ausgeführt werden.

• Wegen des Schneefalls und des strengen Frosts konnte die Bautätigkeit nach der planmäßigen Winterpause noch nicht wieder aufgenommen werden. Es geht nun aber schnellstmöglich weiter.
• Nächster Schritt ist das Einheben der Fertigbeton-Elemente des neuen Durchlasses, geplant in der 3. Kalenderwoche. Die notwendigen Vorarbeiten dafür sind getroffen.

• Die Baugrube für den westlichen Teil des Durchlasses ist ausgehoben.
• Die Sauberkeitsschicht ist nahezu fertig betoniert.
• Es folgt die Herstellung der Lastverteilerplatte für die Durchlasselemente.
• Nach dem Betonieren muss die Verteilerplatte aushärten, um eine ausreichende Steifigkeit zu erreichen.
• Die Baufirma nutzt dies für eine kurze Winterpause.
• Am 12. Januar werden die weiteren Arbeiten aufgenommen.

• Die Fahrbahn ist fertig asphaltiert, die Böschungsarbeiten sind abgeschlossen.
• Als Nächstes wird der Verkehr auf die Richtungsfahrtbahn  Cuxhaven umgelegt – dafür läuft die Vorbereitung.
• In fünf Schritten wird die Markierung für die Verkehrsführung aufgebracht:
  • Genaue Position der Markierung mit dünnen Strichen weißer Farbe anzeichnen.
  • Fahrbahn im Bereich der Markierung mit 600-Grad-Heißluft trocken.
  • Kleber auf die Fahrbahn sprühen (er verbindet sich mit den Kleber an der Unterseite der Markierung).
  • Markierung von der Rolle aufbringen.
  • Abgerollten Markierungsstreifen andrücken.

• Das Fundament für den Durchlass ist gegossen.
• Abgedeckt mit Plane härtet es nun aus.
• Am Montag, 17. November, sollen die Fertigbetonteile eingebaut werden.

• Die Baugrube ist ausgehoben und dank örtlicher Grundwasserabsenkung trocken.
• Der alte Wellstahldurchlass ist ausgebaut.
• Die Vorbereitungen für den Bau des Fundaments für den neuen Durchlass laufen.
• Zunächst wird am 3. November eine Sauberkeitsschicht betoniert.

• Die Arbeiten im Mittelstreifen dauern an.
• Nach Abschluss wird der Verkehr auf die Richtungsfahrbahn Bremen umgelegt.

• Die Einrichtung der Baustellenverkehrsführung hat begonnen.
• Teilweise ist die Fahrbahn bereits markiert.
• Derzeit wird die transportable Schutzwand aufgestellt.

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