Neben der Ertüchtigung des Bauwerks (u.a. Beschichtungen, Entwässerungseinrichtungen, Fahrbahnsanierung) steht vor allem die Erneuerung der betriebs- und verkehrstechnischen Ausstattung im Fokus, darunter Beleuchtung, Kameras und Lüftung. Die Bauarbeiten sind so geplant, dass Vollsperrungen vermieden werden. Dazu wird jeweils eine Röhre gesperrt und der Verkehr über die verbleibende Röhre im Gegenverkehr geführt. Eine dauerhafte Umleitung des Autobahnverkehrs über Bundes- und Landesstraßen oder gar durch Ortschaften wird somit vermieden. Während der gesamten Bauzeit bleibt die Netzverfügbarkeit der A71 in diesem Bereich sichergestellt.
In diesem Jahr wird die Röhre in Richtung Sangerhausen erneuert. Der Verkehr wird dabei jeweils auf einem Fahrstreifen in der westlichen Tunnelröhre (Richtungsfahrbahn Schweinfurt) geführt. Nach Abschluss dieser ersten Bauphase kann der Verkehr voraussichtlich von Dezember 2026 bis Februar 2027 wieder regulär durch beide Röhren fließen. Anschließend startet im März 2027 die zweite Bauphase in Richtung Schweinfurt. Der Verkehr wird dann in die runderneuerte Röhre in Fahrtrichtung Sangerhausen gelegt. Die Gesamtkosten dieses Projekts sind mit ca. 20,3 Millionen Euro veranschlagt.
Wir bitten alle Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer um Verständnis und eine angepasste Fahrweise im Baustellenbereich, um die eigene und die Sicherheit der Kolleginnen und Kollegen vor Ort zu gewährleisten.
