A5/A6, Autobahnkreuz Walldorf: Fahrbahnen am Walldorfer Kreuz werden instandgesetzt

Die Autobahn GmbH Niederlassung Südwest setzt bis Ende 2026 die Verbindungsrampen und Nebenfahrbahnen am Walldorfer Kreuz instand. Dabei werden die einzelnen Fahrbahnen in mehreren Bauphasen nacheinander gesperrt und der Verkehr über benachbarte Knotenpunkte umgeleitet. Die Arbeiten beginnen am 06.07.2026, ca. 09:00 Uhr, mit der Sperrung der Rampen von der A5 aus Karlsruhe auf die A6 nach Heilbronn und auf die A6 nach Mannheim.


Der Verkehr auf der A5 in Richtung Frankfurt wird vor dem Autobahnkreuz auf zwei Fahrstreifen verengt. Die Einrichtung der Verkehrsführung beginnt am 02.07.2026, ca. 22:00 Uhr. Dabei kann ein kurzzeitiger Einzug einzelner Fahrstreifen erforderlich sein. Die erste Bauphase dauert voraussichtlich bis Ende Juli 2026 an. Direkt im Anschluss wird die Verkehrsführung für die nächsten Arbeiten umgebaut. Darüber wird die Autobahn GmbH gesondert informieren.

Um Staus auf vermeintlichen Ausweichrouten und damit verbundene Belastungen für Anwohnerinnen und Anwohner zu vermeiden, appelliert die Autobahn GmbH Niederlassung Südwest an alle Verkehrsteilnehmenden, ausschließlich die ausgewiesenen Umleitungsstrecken zu nutzen und Navigationssysteme auszuschalten.

Umleitungen in der ersten Bauphase

Verbindung A5 aus Karlsruhe auf A6 nach Heilbronn: Verkehrsteilnehmende mit Fahrtziel Heilbronn bleiben auf der A5 bis zur Anschlussstelle Heidelberg/Schwetzingen, fahren dort in Richtung Schwetzingen von der Autobahn ab und anschließend in Gegenrichtung (Karlsruhe/Stuttgart) direkt wieder auf. Am Autobahnkreuz Walldorf ist ein Wechsel auf die A6 nach Heilbronn möglich.

Verbindung A5 aus Karlsruhe auf A6 nach Mannheim/Koblenz/Saarbrücken: Verkehrsteilnehmende mit den genannten Fahrtzielen bleiben auf der A5 bis zum Autobahnkreuz Heidelberg und wechseln dort auf die nach Mannheim führende A656. Für die Fahrtziele Koblenz/Saarbrücken ist ab dem Autobahnkreuz Mannheim eine Weiterfahrt über die A6 möglich. 

Hintergrundinformationen zum Projekt

Die Verbindungsrampen und Nebenfahrbahnen am Autobahnkreuz Walldorf sind am Ende ihrer Nutzungsdauer angekommen und teilweise schadhaft. Bis auf die Rampe Frankfurt–Mannheim (nicht Teil der Baumaßnahme) müssen sie daher instandgesetzt werden. In diesem Zuge wird auch das alte Fahrzeugrückhaltesystem (Stahlschutzplanken) durch ein modernes System ersetzt – 2026 am Fahrbahnrand und im Frühjahr 2027 im Mittelstreifen. Durch all diese Maßnahmen wird die Verkehrssicherheit im Bereich des Autobahnkreuzes verbessert.

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Ansprechpartner

Denis Schuster

Referent für Bürgerdialog

Die Autobahn GmbH des Bundes

Niederlassung: Südwest
Augsburger Straße 748  
70329 Stuttgart