Bevor die Arbeiten an den Pfeilern im Mittelstreifen sowie an den beiden Widerlagern beginnen können, finden ab Montag, 02.03.2026, noch vorbereitende Arbeiten für die dann vorgesehene Verkehrsführung statt. Hierfür müssen zwei Mittelstreifenüberfahrten instandgesetzt werden – eine direkt auf Höhe der Anschlussstelle und eine weitere wenige hundert Meter weiter in Fahrtrichtung Nürnberg. Während dieser vorbereitenden Arbeiten stehen in beiden Fahrtrichtungen weiterhin tagsüber je zwei Fahrstreifen und nachts je ein Fahrstreifen zur Verfügung. Die Geschwindigkeit ist dabei auf 80 km/h begrenzt.
Voraussichtlich ab Montag, 22.03.2026, wird dann ein Fahrstreifen in Fahrtrichtung Nürnberg auf die Gegenfahrbahn verschwenkt. Ein weiterer Fahrstreifen bleibt in Fahrtrichtung Nürnberg erhalten. In Fahrtrichtung Heilbronn stehen ebenso zwei Fahrstreifen zur Verfügung. Die Geschwindigkeit wird dann im Baustellenbereich auf 80 km/h, sowie bedarfsorientiert auf 60 km/h, begrenzt sein. Zudem werden in beiden Fahrtrichtungen mobile Stauwarnanlagen eingesetzt.
Die L1037, die an der Anschlussstelle die Autobahn überführt, ist bis voraussichtlich Ende Oktober in beide Richtungen voll gesperrt. Die folgende kommunale Umleitung ist eingerichtet:
Der gesperrte Abschnitt der Landstraße L1037 über das Brückenbauwerk kann von Wolpertshausen aus über die Landstraße L2218 nach Ilshofen und von da über die Landstraße L1042 wieder zur L1037 – bzw. in umgekehrter Fahrtrichtung umfahren werden.
Über die folgenden Bauabschnitte wird die Autobahn GmbH Niederlassung Südwest in weiteren Verkehrsmeldungen rechtzeitig informieren.
