Autobahn: A 21, …A21: vierstreifiger Ausbau der B404 zur A21

Mit dem Ausbau der B404 zur A21 entsteht eine leistungsstarke Nord-Süd-Achse. Die Bundesstraße B404/ A21 liegt im mittelöstlichen Bereich Schleswig-Holsteins und verläuft in Nord-Süd-Richtung von der Landeshauptstadt Kiel über Bad Segeberg bis nach Schwarzenbek mit Anbindung an die A1 und A24.

Neben der A7 hat der vierstreifige Ausbau der B404 zur Bundesautobahn A21 als zweite leistungsstarke Nord-Süd-Achse für den weiträumigen Verkehr und eine optimierte Anbindung der Landeshauptstadt Kiel besondere Priorität. Zwischen Löptin (Anbindung der L49 und L67) und der A1 bei Bargteheide ist die B404 bereits auf einer Länge von rund 54 km vierstreifig zur A21 ausgebaut.

Für den Neu- bzw. Ausbau der B404 zur A21 vom Knoten B404/ B76 in Kiel bis zum Ortsteil Kiel-Neumeimersdorf, sowie mit dem Neubau der B202 zur „Südspange Kiel“, wurde 2019 die Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH (DEGES) mit der Planung und Realisierung beauftragt.

Erfahren Sie mehr unter www.deges.de.

Der sich südlich anschließende rund 1,8 km lange Streckenabschnitt zwischen Neumeimersdorf bis Wellseedamm mit der Anschlussstelle Wellseedamm ist bereits vierstreifig ausgebaut und unter Verkehr.

Für den 5,4 km langen Abschnitt zwischen Wellseedamm und Klein Barkau, wurde die DEGES für die weiteren Planungen im dritten Quartal 2019 beauftragt. Die DEGES hat die Planunterlagen des Landesbetriebs Straßenbau und Verkehr (LBV.SH) übernommen und bereitet diese für das durchzuführende Planfeststellungsverfahren auf.

Für den Abschnitt von Klein Barkau bis Wellseedamm überarbeitet die DEGES im Auftrag der Autobahn GmbH derzeit die Entwurfsplanung und bereitet die Planfeststellung vor. Dazu gehört auch, dass die Kosten neu ermittelt werden. Mit einem rechtskräftigen und vollziehbaren Planfeststellungsbeschluss kann die Realisierung erfolgen.

Erfahren Sie mehr unter www.deges.de.

Für den daran anschließenden rund 6,2 km langen Abschnitt zwischen Klein Barkau und Nettelsee wurde am 21. Dezember 2016 der Planfeststellungsbeschluss erlassen. Am 3. September 2018 erfolgte der offizielle Spatenstich in Beisein von Verkehrsminister Dr. Bernd Buchholz und dem Parlamentarischen Staatssekretär Enak Ferlemann.

Der Bauabschnitt wurde von der Autobahn GmbH, Niederlassung Nord, mit 1.1.2020 vom LBV.SH übernommen und wird von der Außenstelle Rendsburg betreut. Die Fertigstellung des Gesamtabschnittes ist für das Jahr 2026 vorgesehen. Der Abschnitt wird 138 Millionen Euro kosten.

Für den rund 6 km langen Abschnitt zwischen Nettelsee und Stolpe wurde der Planfeststellungsbeschluss am 21. Februar 2011 erlassen. Von den drei Teilabschnitten sind zwei – die Bereiche Stolpe-Depenau und Depenau-Löptin – bereits unter Verkehr.

Der Bereich Nettelsee/ Löptin mit rund 1,6 km Länge befindet sich seit Herbst 2017 im Bau. Die schwierigen Baugrundverhältnisse setzen sich in diesem Abschnitt fort. Die Baudurchführung ist zum 1.1.2020 vom LBV.SH auf die Autobahn GmbH, Niederlassung Nord, übergegangen und wird von der Außenstelle Rendsburg betrieben. Die Fertigstellung des Gesamtabschnittes ist für das Jahr 2025 vorgesehen. Die Gesamtinvestitionssumme (Bau- und Grunderwerb) beläuft sich derzeit auf rund 66 Millionen Euro.