Fahrbahnerneuerung und Bauwerksinstandsetzung im Verlauf der A270 in Bremen

Autobahn
A270, Bremen-Nord

Historie
früher B74, 2001 zur A270 umgewidmet

Gesamtlänge der Strecke
10,5 km

Zahl der Brückenbauwerke
25

Besonderheiten

• eine der 50 kürzesten deutschen Autobahnen
• durchgehende Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h
• hohe Dichte an Anschlussstellen
• hohe Anzahl an Brückenbauwerken im Verlauf der Strecke
• durchgehend zweispurig ohne Standstreifen

werktägliche Verkehrsbelastung 

• zwischen 14.500 Fahrzeugen (östliches Ende)
• und 39.700 Fahrzeugen (Anschlussstelle Bremen-Lesum)
• geringer Schwerverkehranteil von 2,5 Prozent (Lkw über 7,5 t)

Zeitplan für die Sanierung
März bis Ende 2026

Das Projekt „Sanierung A270“ umfasst folgende Arbeiten:

Grunderneuerung der Richtungsfahrbahn A27/Ihlpohl

• Westlich der Anschlussstelle St. Magnus werden die Deckschicht und die darunter liegende Binderschicht ausgebaut und wieder neu eingebaut. Der Bereich ist etwa 5,5 Kilometer lang.
• Östlich der Anschlussstelle St. Magnus wird die komplette Fahrbahn aus- und neu aufgebaut: Verfestigung, Tragschicht, Binderschicht und Deckschicht. Der Bereich ist etwa 4 Kilometer lang.
• Erneuert werden auch das Bankett neben der Fahrbahn, die Abflussrinnen, die Leitplanken und die Fahrbahnmarkierung.
• Im Bereich aller sieben Auffahren und aller sechs Ausfahrten wird die Fahrbahn erneuert (Deckschicht- und Binderschicht, bei St. Magnus nur Deckschicht).

Instandsetzung von 25 Brückenbauwerken

• Erneuerung der Außenkappen inklusive des Geländers und der Lärmschutzwände auf den Kappen.
• Erneuerung der unterhalb der Fahrbahn liegenden Abdichtung sowie des Fahrbahnbelags.
• Teilweise Erneuerung der Entwässerung.
• Beschichtung des Betons an den Seiten und Unterseiten der Brücken.
• Erneuerung der Pflasterung unter den Brücken.
• Austausch von sechs Brückenlagern im Verlauf des Blumenthaler Brückenstrangs sowie Einsetzen von Lastverteilplatten.

Die Arbeiten beenden das 2023 begonnene Gesamtprojekt, bei dem die Bauwerke und die Fahrbahn der A270 in Fahrtrichtung Farge bereits instandgesetzt wurden.

Die Arbeiten gliedern sich wie folgt

• März 2026:
  Einrichtung Baustellenverkehrsführung auf gesamter Strecke.
• voraussichtlich März 2026:
  Erneuerung einzelner Lager und Rückbau der Beleuchtung am Brückenstrang Blumenthal.
• April bis Juni 2026:
  1. Bauabschnitt Brückenbau: Bauwerke östlich der Auebrücke und vereinzelt westlich der Anschlussstelle Blumenthal.
  1. Bauabschnitt Straßenbau: Strecke zwischen Anschlussstellen Vegesack-Mitte und St. Magnus sowie zwischen Anschlussstellen Rönnebeck und Blumenthal.
• Juni bis August 2026:
  2. Bauabschnitt Brückenbau: Bauwerke westlich der Auebrücke.
• Juni bis September 2026:
  2. Bauabschnitt Straßenbau: Strecke zwischen Anschlussstellen St. Magnus und Ihlpohler Kreuzung.
• September 2026:
  Umbau der Baustellenverkehrsführung: Strecke östlich Anschlussstelle St. Magnus.
• September bis Oktober 2026:
  3. Bauabschnitt Straßenbau: Strecke westlich Anschlussstelle Vegesack-Mitte.
• November und Dezember 2026:
  Rückbau der Baustellenverkehrsführung/Restarbeiten auf gesamter Strecke.

Hinweis
Planungsstand 1/2026 – alle genannten Zeiten können sich u. a. witterungsbedingt verschieben.

6.-8. März 2026:
Vollsperrung für Arbeiten am Brückenstrang Blumenthal

Das Gesamtprojekt beginnt mit Arbeiten an der Richtungsfahrbahn Farge: Auf dem Brückenstrang Blumenthal wird die Deckschicht der Fahrbahn erneuert. Dafür wird die A270 in Fahrtrichtung Farge von Freitag, 6. März, bis Sonntag, 8. März, voll gesperrt. Der Verkehr wird ab der Ausfahrt Blumenthal über die U11 umgeleitet (Wohldstraße, Landrat-Christians-Straße, Weserstrandstraße, Rönnebecker Straße und Kreinsloger). 

9. bis 31. März 2026:
einspurige Baustellenverkehrsführung – Anschlussstellen bleiben geöffnet

Ab 9. März ist in beiden Richtungen die Überholspur gesperrt, um zur Vorbereitung der späteren Baustellenverkehrsführung die Mittelstreifen-Überfahrten zu öffnen. Alle Anschlussstellen bleiben zunächst geöffnet. Ab 23. März wird die künftige Baustellenverkehrsführung über die Richtungsfahrbahn Farge vorbereitet.

zwischen 9. und 20 März 2026:
teilweise kurze nächtliche Vollsperrungen des Brückenstrangs Blumenthal in Fahrtrichtung Farge

Zum Abbau von sieben Lichtmasten an der Richtungsfahrbahn Farge im Bereich des Brückenstrangs Blumenthal kommt es zu kurzen nächtlichen Vollsperrungen in Richtung Farge.  Der Verkehr wird ab der Ausfahrt Blumenthal über die U11 umgeleitet (Wohldstraße, Landrat-Christians-Straße, Weserstrandstraße, Rönnebecker Straße und Kreinsloger).

ab 1. April:
Neue Verkehrsführung – Hauptarbeiten beginnen, einzelne Anschlussstellen gesperrt

Am 1. April wird die weitere Baustellenverkehrsführung aktiviert. Ab dann ist die Richtungsfahrbahn Ihlpohl verkehrsfrei, und die Hauptarbeiten zur Erneuerung können beginnen. Der gesamte Verkehr läuft währenddessen auf der Richtungsfahrbahn Farge. In jede Fahrtrichtung steht eine Spur zur Verfügung.

In Fahrtrichtung Ihlpohl sind folgende Aus- und Auffahrten gesperrt:

• Auffahrt Lüssum,
• Auffahrt Lobbendorf,
• Auf- und Ausfahrt Vegesack-Hafen,
• Ausfahrt Ihletal (frei für Busverkehr der BSAG),

Vor bzw. nach diesen Aus- und Ausfahrten gibt es keine Mittelstreifen-Überfahrten. Wegen des geschlossenen Mittelstreifens kann keine Verbindung hergestellt werden zu dem auf der gegenüberliegenden Fahrbahn geführten Verkehr. Deshalb sind die genannten Aus- und Auffahrten gesperrt. Während der Sperrung werden die Deckschicht und die darunter liegende Binderschicht der Auf- und Ausfahrten erneuert.

Auch die Fahrbahnen der weiteren Aus- und Auffahrten werden erneuert:

• Blumenthal,
• Vegesack-Mitte,
• Lesum,
• Ihletal.

Es werden die Deckschicht und die Binderschicht abgefräst und neu aufgebaut. An der Anschlussstelle St. Magnus muss nur die Deckschicht erneuert werden. Während der Arbeiten sind die genannten Anschlussstellen für drei Wochen gesperrt (St. Magnus nur für zwei Wochen). Die Sperrungen erfolgen nacheinander, niemals zeitgleich. Der Zeitpunkt dieser Fahrbahnarbeiten richtet sich nach dem Fortgang der Hauptarbeiten auf der A270. Die Autobahn GmbH teilt rechtzeitig mit, wann die Anschlussstellen gesperrt werden und welche Umleitungsstrecken gelten.

September 2026:
Öffnung aller Anschlussstellen ab St. Magnus bis Ihlpohler Kreuzung

Die Fahrbahnerneuerung im östlichen Teil der A270 wird voraussichtlich im September abgeschlossen. Ab St. Magnus wird der Verkehr in Richtung Ihlpohl auf der frisch sanierten Richtungsfahrbahn Ihlpohl geführt. Alle Anschlussstellen zwischen St. Magnus und der A27 sind ab diesem Zeitpunkt wieder frei. Es bleibt aber bei einer einspurigen Verkehrsführung. 

ab November 2026:
Rückbau der Baustellenverkehrsführung / Restarbeiten

Ab November soll die Baustellenverkehrsführung auf der A270 abgebaut werden. Dazu müssen zunächst die Mittelstreifen-Überfahrten wieder geschlossen werden. Es folgen unter anderem Markierungs- und Reinigungsarbeiten, die noch einmal zu Verkehrseinschränkungen führen werden.

Umleitungen

Die während der Anschlussstellen-Sperrungen geltenden offiziellen Umleitungen werden rechtzeitig auf dieser Projektseite und per Pressemitteilung bekannt gegeben.

Hinweis
Stand 1/2026 – alle genannten Zeiten können sich u. a. witterungsbedingt verschieben.

Voraussichtlich im Herbst 2026, noch während der Fahrbahnarbeiten, beginnt der Neubau der Auebrücke im Verlauf der A270. Dazu wird es eine gesonderte Projektseite geben. Der Neubau der Auebrücke dauert rund zweieinhalb Jahre.