Ersatzneubau Brücke Villemombler Straße

Was wird gemacht?

Das Brückenbauwerk auf der A565 in Höhe der Villemombler Straße muss durch einen Neubau ersetzt werden. Die Längenabmessung entspricht der alten Brücke. In Fahrtrichtung Siegburg werden künftig, wie im Bestand, zwei Fahrstreifen und ein Standstreifen angelegt.
In Fahrtrichtung Koblenz wird die vorhandene dreistreifige Richtungsfahrbahn (zwei Fahrstreifen und ein Zusatzstreifen bergauf) wieder hergestellt und um den fehlenden Standstreifen ergänzt.

Im Zuge des Neubaus muss auch die Straßenentwässerung der Bundesautobahn und der Villemombler Straße umgebaut werden. Aufgrund dessen sind auch aufwändigere Gründungsarbeiten durchzuführen.

Die Bauzeit wird etwa drei Jahre betragen. Die Anzahl der Fahrstreifen wird durch Nutzung einer Behelfsbrücke auf der “Duisdorfer Seite” der A565 aufrechterhalten.

Wieso wird gebaut?

Die Brücke wurde 1966 in Betrieb genommen und befindet sich laut Nachrechnungen und Brückenprüfungen in keinem guten Zustand.
Untersuchungen am Bauwerk ergeben die Notwendigkeit eines Ersatzneubaus. Der verbaute Spannstahl weist Korrosionsschäden auf, die einen Ersatzneubau des Brückenbauwerks unumgänglich machen.

In welchem Stadium befindet sich die Planung?

Februar bis November 2026 (Bauphase 3) 

• Abbruch und Neubau des Bauwerks in Fahrtrichtung Bonn-Zentrum 
   

Ende Januar 2025 bis Dezember 2026 (Bauphase 2) 

• Herstellung des Behelfsbauwerks für die Fahrbahn in Fahrtrichtung Meckenheim
• Umlegung der Entwässerung
• Abbruch des Teilbauwerks in Fahrtrichtung Köln inklusive der Lärmschutzwand
• Herstellung des Teilbauwerks in Fahrtrichtung Köln (noch nicht umgesetzt)
• Herstellung der Lärmschutzwand (noch nicht umgesetzt)
   

September 2025 bis Januar 2026 (Bauphase 2) 

• November 2025 bis Januar 2026: Legen von Versorgungsleitungen
• Ab Oktober bis Dezember 2025: Kanalbau in Fahrtrichtung Köln 
    

Januar bis September 2025 (Bauphase 1*2) 

• August bis September 2025: Entwässerung und die Herstellung der Überfahrten im Mittelstreifen
• Januar bis Juli 2025: Rodungen am Bestandsbauwerk, Kampfmittelsondierung sowie Herstellung der Behelfsumfahrung
• Januar 2025: Baubeginn
   

Stand: Mai 2026