A8 Sechsstreifige Erweiterung AS Ulm-West bis AK Ulm/Elchingen

Die sechsstreifige Erweiterung der A8 von der AS Ulm-West bis östlich des AK Ulm/Elchingen erfolgt in drei Bauabschnitten und wird von den Niederlassungen Südbayern und Südwest durchgeführt. Die Niederlassung Südbayern verantwortet den Bauabschnitt 1 von Oberelchingen bis Riedheim. Zusätzlich wird die Fahrbahndecke der kreuzenden Autobahn A7 von der Landesgrenze Baden-Württemberg bis zur Donaubrücke einschließlich der Auf- und Abfahrten im Autobahnkreuz erneuert. Im Bereich des Autobahnkreuzes Ulm/Elchingen werden die bestehenden Brückenbauwerke ersetzt bzw. für die zukünftigen Verkehrsbelastungen ertüchtigt. Die Niederlassung Südwest verantwortet die Bauabschnitte 2 und 3 von Oberelchingen bis Ulm-West. Auch in diesen Abschnitten werden bestehende Brückenbauwerke ersetzt und für die zukünftigen Verkehrsbelastungen dimensioniert, mehrere Überführungsbauwerke saniert und eine Geh- und Radwegbrücke neu errichtet. Die Arbeiten werden in den Bauabschnitten 1 bis 3 teilweise parallel durchgeführt. Die Hauptbauphase mit Eingriffen in den Verkehr ist von 2027 bis Ende 2031 geplant. Die vorbereitenden Maßnahmen ohne Beeinträchtigung des Verkehrs laufen bereits seit dem Jahr 2023.

Ganzheitliches Entwässerungskonzept für die A8 auf der Schwäbischen Alb

Für die A8 auf der Schwäbischen Alb ist ein neues Entwässerungskonzept geplant. Der Untergrund ist sehr empfindlich. Deshalb werden besondere Maßnahmen ergriffen. Das Konzept wird aus dem westlich der Anschlussstelle Ulm-West angrenzenden Abschnitt fortgeführt. Es sieht vor, das gesammelte Straßenwasser aus den sensiblen Karstbereichen abzuleiten.