An zwei Wochenenden, vier Tagen und drei Nächten war die neue Fahrbahndecke an einem der wichtigsten Verkehrsknotenpunkte im Großraum Wolfsburg fertig.
Gut zwei Monate nach der Unwetterkatastrophe erreichen die Wiederaufbauarbeiten an den teils stark zerstörten Autobahnen im südlichen Rheinland einen ersten wichtigen Meilenstein: Am Dienstagvormittag (21.9.) wird die A61 zwischen den Autobahnkreuzen Kerpen und Meckenheim in Fahrtrichtung Koblenz durchgängig geöffnet. Damit steht diese wichtige Nord-Süd-Verbindung in Richtung Süden dem Fernverkehr wieder zur Verfügung.
Ein besonderer Tag für die Autobahn GmbH und die Firmen Beutelhauser und Mulag: Am 08.09.2021 konnte nach zwei Jahren Bearbeitungszeit ein neues Tunnelwaschfahrzeug übergeben werden. Und das kann sich sehen lassen.
Das Schicksal des Brückenuntersichtgerätes auf dem havarierten südlichen Brückenbauwerk der Salzbachtalbrücke bewegt die Öffentlichkeit über das Rhein-Main-Gebiet hinaus.
Die größte Baumesse in Norddeutschland fand vom 8.-12. September in Neumünster statt. Da durfte die neu geründete Autobahn GmbH natürlich nicht fehlen. Die Niederlassung Nord stand mit Kolleginnen und Kollegen aus unterschiedlichsten Fachrichtungen, Personal, Kommunikation, Betriebsdienst, Bau, Verkehrsbehörde u.v.a. der Niederlassung den Besuchern für Fragen zur Verfügung.
Im Kreuz Herne ist mit dem Start des Tunnelvortriebs ein wichtiger Meilenstein beim Aus- und Umbau erreicht. Auf 60 Metern Länge wird nun bergmännisch gegraben.
An der A45 wird zwischen Meinerzhagen und Lüdenscheid-Süd die Fahrbahn saniert. Letzte Schicht ist dabei Gussasphalt - haltbar, aber empfindlich beim Einbau.
Am ersten Septemberwochenende wurden in Hamburg auf der A7 zwischen Volkspark und Eidelstedt innerhalb von 55 Stunden 2000 Tonnen offenporiger Asphalt eingebaut. Ein Jahr Planung steckte in der Vollsperrung – mit Erfolg!
40 Stunden rund um die Uhr statt 21 Tage - das perfekte Timing und eine super Vorbereitung haben die Tempobaustelle auf der Autobahn 2 bei Hannover möglich gemacht. Unzählige Fräsen, Fertiger, LKWs und Walzen waren vor Ort, um auf der vollgesperrten A 2 Richtung Dortmund die Fahrbahndecke zu erneuern. Dabei wurden im Auftrag der Autobahn GmbH Niederlassung Nordwest 20.000 m² offenporiger Asphalt (OPA) ausgetauscht.
