Im Bundesverkehrswegeplan (BVWP) 2030 ist der Streckenabschnitt der A45 zwischen der Talbrücke Lützelbach und der Anschlussstelle Herborn-West als „vordringlicher Bedarf ...
Die Autobahn Westfalen plant den Neubau der A45-Talbrücke Engelsbach sowie den Umbau des Wetzlarer Kreuzes - auch als Malteserkreuz bekannt.
Das gestiegene Verkehrsaufkommen und immer höhere Transportgewichte macht einen Ausbau der A45 notwendig. Aus diesem Grund wird derzeit auch die A45-Talbrücke Eisern (Baujahr 1967) ...
Im Bundesverkehrswegeplan (BVWP) 2030 ist der Streckenabschnitt der A45 zwischen der Landesgrenze Hessen / NRW und dem Gambacher Kreuz als „vordringlicher Bedarf (VB)“ für den ...
Im Bundesverkehrswegeplan (BVWP) 2030 ist der Streckenabschnitt der A 45 zwischen Herborn-West und der Talbrücke Onsbach als „vordringlicher Bedarf (VB)“ ausgewiesen.
Beim Ersatzneubau der Talbrücke Landeskroner Weiher gibt es eine ungewöhnliche Herausforderung: Einige Brückenpfeiler stehen im Wasser.
Zwischen den A45-Anschlussstellen Hagen-Süd und Lüdenscheid-Nord wird die Talbrücke Kattenohl neu gebaut.
Das gestiegene Verkehrsaufkommen und immer höhere Transportgewichte macht einen Ausbau der A45 notwendig. Aus diesem Grund wird auch die A45-Talbrücke Büschergrund (Baujahr 1971) ...
Im Bundesverkehrswegeplan 2030 ist die Erweiterung der A45 auf sechs Fahrstreifen in den Abschnitten Lüdenscheid-Nord bis Hagen-Süd sowie Hagen-Süd bis Kreuz Hagen im ...
Das gestiegene Verkehrsaufkommen und immer höhere Transportgewichte macht einen Ausbau der A45 notwendig. Aus diesem Grund wird auch die A45-Talbrücke Ottfingen (Baujahr 1971) neu ...
